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小学生过绿化带被撞飞 消防通道存视点盲点易连

发布者:B体育  时间:2023-09-01 09:07

  虽然对面就是公交站台(圈中右图),许多过往行人从此跨过绿化带。南都本报记者 陈荣梅 摄

  各种工程建设车及工程建设施工车经常与过往行人从同一地段穿行,存有一定的隐患。南都本报记者 陈荣梅 摄

  接近年底,深圳工程建设施工建筑工地数量越来越多,消防通道增设越来越频繁,一些消防通道在增设过程中存有违规现象。许多街坊反映,工程建设施工方在北路处选用得实的消防通道,遮挡过往行人司机视野,容易造成人为“鬼接收器”引发事故。北路消防通道可否考虑穿“折射装”,成为街坊关注的话题。对于北路处工程建设施工该选用什么样的消防通道,有工程建设施工方则表示全区尚无标准规范。

  对此,市住建局则表示,各类工程建设工程建设施工消防通道的工期与织物,全区有标准规范;对于高架道路工程建设施工消防通道,由工程建设主管部门根据工程建设特征具体细化。不过,市交通运输局却则表示,消防通道增设的标准由市住建局负责制定,建议研究工程建设施工北路处消防通道是否可选用矮翅茎消防通道,同时该局也会将街坊有关意见反馈给市住建局。

  据广州市宝安区东升幼儿园关于该意外事故的说明:虽然街道办雨水管道工程建设施工小小学生过绿化带被撞飞 消防通道存视点盲点易连交厝,,工程建设施工方在大门口增设了近三米高的消防通道栏杆,小学生及过往工程建设车都看不见对方,导致一小车与小学生相撞。医院初步诊断,被撞小学生为左锁骨骨折、左肱骨骨折,无生命危险。

  幼儿园认为,工程建设施工方在大门口增设的栏杆有隐患,希望有关部门快速处理,幼儿园也会对小学生加强宣传教育教育,杜绝安全事故的发生。事发后,工程建设施工方第一时间根据幼儿园的建议,将围栏换成了无视野摭挡的拒马栏杆。

  在东莞市北门中华路靠束鼠北路北路,两位街坊边结对行走边闲聊,悄悄过绿化带时一辆的士疾驰而来,幸好及时辨认出。

  据南都本报记者走访调查多个建筑工地检视到,紧邻北路的消防通道,有的是选用得实厚重的高消防通道翅茎,有的是选用较为轻薄的全板状PVC消防通道,有的是选用下板上网的半折射消防通道,有的是则选用内皮细胞强而遮盖性较弱的拒马栏杆消防通道。除了织物不同,高度也不一。以半通透消防通道为例,有的是“下半板高度”高达1.2米,有的是比小轿车车身还高,有的是则只有70厘米高。

  虽然工程建设施工北路消防通道太得实,导致“车友难以判断有无过往行人、过往行人不知是否有来车”的情形较为常见。南都本报记者走访调查了东莞市和福田区多个高架道路工程建设施工点,辨认出了许多北路消防通道不具备“折射性”。

  在东莞市北门中华路紧邻束鼠北路的北路有一处工程建设施工点,选用的是红色塑胶织物消防通道。本报记者在此检视到,街坊从有消防通道一旁过绿化带的话,需要格外注意,因为向外折起的工程建设施工隔板压住了工程建设车来的方向的视野,如想看清楚地形需要探出半边身子。本报记者走访调查时,刚好两位街坊边走边闲聊,悄悄过绿化带时才辨认出旁侧有工程建设车历经,险些碰上了。随后,本报记者来到湖贝公交车站C出口的工程建设施工点,该工程建设施工点占用了部份人行道,同样是选用红色塑胶织物消防通道。本报记者检视到,十分钟内就有多达近30辆电动车往来,过往行人从消防通道后走出,也需要提高警惕,注意往来工程建设车和过往行人。

  在福田区黄木岗路和月亮湾大道、南新路等交叉北路都有地铁工程建设施工的情形,高架道路许多北路中间部份增设了消防通道,街坊在通过消防通道周围北路经常需接收器摸清地形才能确定交通情形。“尽管许多北路有红路灯指引,但是邻近不乏骑电瓶车的街坊,稍有不慎就容易撞上。”街坊王先生告诉南都本报记者。王先生也指出,工程建设车是无法接收器看到邻近过往行人的,隐患大。

  本报记者还走访调查了清水河西路综合配套工程建设工程项目的工程建设施工点,该工程建设施工点在高架道路一侧增设了消防通道。其中,在桂苑住宅小区附近有开口通向清水河西路,不时有工程建设车经此汇入清水河西路,邻近还有公交站点,过往行人需通过开口通向公交站点。虽然视野受消防通道遮挡,街坊途经时需接收器观望,关注工程建设车驶入的情形。

  南山清水河西路上因为综合配套工程建设工程项目,高架道路部份消防通道会压住乘车住户视野。南都本报记者 谢萌 摄

  11月21日,家住在宝安区杨美龙眼苑的住户辨认出,家门口的杨美路又开挖了,这次是坂田街道重点片区供水水质提升应急工程建设。绿化带中间被一条长长、得实的遮隔板隔开。

  “这里每天早晚高峰期,人流车流都非常大小小学生过绿化带被撞飞 消防通道存视点盲点易连交厝!。住宅小区住户出来坐公交车,得跨过绿化带。工程建设车回去住宅小区,得左转进去。消防通道压住了视野,很危险。”龙眼苑一住户说。她看到消防通道不妥之后,现场找到工程建设施工牌信息,给建筑工地安全员打了电话,希望换用无视野日傍晚,龙眼苑住户辨认出,工程建设施工方撤掉了得实的消防通道,换上了无视野遮盖的网状消防通道。

  同样的,在本报记者指出北路消防通道存有视野盲点后,东莞市湖贝公交车站C出口工程建设施工点的有关工作人员当天就将翅茎隔板换成了1.2米以内呈透明化的隔板,即在隔板端头做了可视化处理,以解决过往行人视野被挡问题。黄木岗路的工程建设施工方有关工作人员也则表示,后续会将北路处消防通道换为透明化消防通道,保障街坊乘车安全。

  广州市东莞市卷土重来路工程建设施工北路,距地面0.8m以内部份选用了内皮细胞消防通道,消防通道下面安装了宣传教育高亮度条(圈中右图)。南都本报记者 蔡宇晴 摄

  11月27日,南都本报记者来到了广州市东莞市卷土重来路,辨认出该线路正在工程建设施工。现场张贴的工程建设施工告示牌显示,该工程项目为东莞市2019年全面消除黑臭水体工程建设,为了确保工程建设质量,对该区域实行全封闭工程建设施工。

  南都本报记者辨认出,该工程建设工程建设施工消防通道主要选用夹芯彩钢板消防通道,整体坚固和稳定。与此同时,在每段临近距离交叉北路20m范围内的机动车道的工程建设施工消防通道,距地面0.8m以内部份选用了内皮细胞消防通道,消防通道下面安装宣传教育高亮度条。在该线路历经的车友林先生告诉南都本报记者,工程建设施工消防通道未影响行车视距。“没有造成视觉的盲点,但历经的时候还是会慢行。”

  此外,南都本报记者在现场辨认出,该工程建设在消防通道入口端头及交叉北路立柱上还安装了警示灯,消防通道两端头增设了防撞桶等,并在多处设有安全标识牌和致歉标语牌等。工程建设施工人员告诉南都本报记者,该工程建设严格落实了占道工程建设施工各项规定以及安全防护措施,尽可能减少对住户日常生活和交通乘车的影响。

  南都本报记者走访调查辨认出,北路消防通道除了织物不同,高度也不一,那北路消防通道到底有没有一个统一的标准呢?

  据坂田街道重点片区供水水质提升应急工程建设(杨美路)的安全员介绍,工程建设施工北路是否要选用无视野遮盖的消防通道,有关部门并没有统一的规定,用什么样的消防通道,由工程建设施工方决定,“我们一开始就选用了那种全板状的,后来有住户投诉说会造成视野盲点,我们赶紧购买了通透式的换上。”此外,考虑到不同人群视野高度不同,该工程建设施工队决定采购“板高70厘米网高120厘米”的消防通道,以保证工程建设车驾驶人和小孩视野不被遮盖。

  南都本报记者查阅了广州市住房和建设局(以下简称“市住建局”)2018年5月印发的《广州市建设工程建设安全文明工程建设施工标准》,关于“工程建设施工区消防通道”,该文件分别从工期、织物、风格、画面、功能等方面做了详细规定,但未提及北路处应该选用什么样的消防通道。

  本报记者又查阅了2018年5月广州市住房和建设局、广州市交通运输委员会(现广州市交通运输局)、广州市水务局联合印发的《关于加强建设工程建设安全文明工程建设施工标准化管理的若干规定》(深建规〔2018〕5号),关于工程建设施工消防通道的内容有:“工程建设施工消防通道根据工程建设类别、工期选用适当的织物及构造形式;砌筑式工程建设施工消防通道应选用再生砌块砌筑。各类消防通道高度统一为2.5米。消防通道宣传画面应符合本市公益宣传要求,合理布置,不得擅自篡改、混搭。”“工程建设施工消防通道应连续、封闭增设;脚手架外立面应全封闭;轨道交通工程建设竖井应选用厂棚式全封闭工程建设施工。”“沿消防通道全覆盖增设消防通道喷雾降尘装置。”对北路处消防通道规格仍未提及。

  近日,市住建局就“工程建设施工消防通道”问题回应了南都本报记者。市住建局在回复中指出,2018年5月份,广州市住房和建设局、广州市交通运输委员会(现广州市交通运输局)、广州市水务局联合印发了《关于加强建设工程建设安全文明工程建设施工标准化管理的若干规定》(深建规〔2018〕5号,以下简称“《若干规定》”),《若干规定》于2018年6月1日起施行,适用于广州市范围内各类新建、扩建、改建的房屋建筑工程建设(包括与其配套的线路管道和设备安装工程建设、装饰工程建设)、市政基础设工程建设施工程建设、高架道路交通工程建设、水务工程建设、电力工程建设等。

  按照《若干规定》第四条要求,市建设行政主管部门负责编制《安全文明工程建设施工标准》及其计价标准。该局已于2018年发布实施《广州市建设工程建设安全文明工程建设施工标准》(SJG-46-2018),针对工程建设施工消防通道的工期与织物适用要求进行了明确,并附有房屋建筑及轨道交通基础设工程建设施工程建设工程建设施工消防通道工程建设施工图。

  对于北路工程建设施工消防通道,是否有标准规范呢?市住建局回复南都本报记者则表示,按照《若干规定》第四条要求,市交通、水务等部门可结合《广州市建设工程建设安全文明工程建设施工标准》和本行业工程建设特征,制定相应实施细则。具体高架道路等工程建设施工工程建设,涉及占道以及交通疏解等有关消防通道标准问题,建议可询上述主管部门。

  该局还指出,因工程建设建设却有需要占用、挖掘高架道路(指市、区范围内(除公路外)以工程建设车、过往行人通行为主要功能的通道及其附属设施,包括车行道、人行道、路肩、边坡、边沟、广场、栏杆和按照城市高架道路规划红线让出的用地等,其附属设施包括路名牌、人行栏杆、车行隔离栏(墩)、导向岛、安全岛等),或者跨越、穿越高架道路架设、增设管线设施,影响宣传教育的,需向交通运输管理部门办理占用、挖掘高架道路审批,取得占用挖掘高架道路许可决定书。其中,申请占用、挖掘高架道路审批的,应当提交规划部门的批准文件、有关设计文件及工程建设现场文明工程建设施工方案。文明工程建设施工方案内容包括:工程建设施工现场平面布置图,包括实际挖掘范围示意图,消防通道范围示意图,工程建设施工设备及机具的布置图,成品、半成品、原材料及废料堆放图等。

  根据市住建局的回复,“市交通、水务等部门可结合《广州市建设工程建设安全文明工程建设施工标准》和本行业工程建设特征,制定相应实施细则。


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